北米トヨタ(USトヨタ) カスタム情報 タンドラ・FJクルーザー・シエナ..
タンドラ 北米トヨタ(USトヨタ)

シエナ:USトヨタ(北米トヨタ)のレアグレード:XLE-Limited

  • 2013.09.03 Tuesday

USトヨタ シエナとは


「シエナ」と聞いて聞きなれない方も多いのではないでしょうか??
トヨタの車ですが、日本国内では設定の無いお車で、
北米トヨタ向けの車両です。

エスティマ・アルファードを北米市場向けに大きくした感じのお車です。
画像ではあまり大きく見えませんが・・・
サイズは長さ:5m近く、幅も2m近くあるお車です。

※※ランクルやタンドラ、セコイアサイズで慣れている私達にとっては不便さは感じません※※

エスティマ・アルファードでは物足りない!!
という方にはピッタリなのではないでしょうか??


国内ではとても珍しい シエナ XLE-Limited


街中でなかなか見ることのないシエナ。
そんなシエナの中でも、国内に逆輸入されてきているシエナの大半はSEというグレード。

このSEというグレードは
・エスティマで言えばアエラス
・アルファードで言えばMS・AS
のようなエアロ装着のスポーティーなグレードです。


今回ご紹介するXLE-Limited とは最上級グレードのエアロレスタイプです。
国内で見かけることはまず無いと言っていいくらい珍しいと思います。。。



シエナ XLE-Limited 外観



シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-LTD シロ
シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-Limited(リミテッド)


シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-LTD 外観(後ろ姿)
シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-Limited 後ろから



シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-LTD 外観
シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-Limited 外観



シエナ XLE-Limited 内装


シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-LTD 内装(本革シート)
シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-Limited 内装(本革)



シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-LTD 本革シート 運転席
シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-Limited 運転席(本革)



シエナ XLE-Limited 装備はとっても充実!!


シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-LTD ドアミラーウィンカー・メッキドアノブ・ルーフレール
シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-Limited
  • メッキドアノブ
  • ウェルカムライト付きドアミラー
  • ドアミラーウィンカー&ドアミラーヒーター
  • ルーフレール
これでもか!!!と言う位の装備満載!!!


シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-LTD プッシュスタート ルームミラーなど装備品
シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-Limited
  • 後部座席確認用ミラー。アメリカらしい装備です
  • プッシュスタート
  • メモリー付きパワーシート


シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-LTD Wサンルーフ シートヒーター
シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-Limited
  • Wサンルーフ
  • 100V電源
  • シートヒーターももちろん装備
  • ドリンクホルダーはもちろんビックサイズ!



シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-LTD 電動リアゲートスイッチほか装備品多数
シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-Limited
  • 左右のリアガラス(クオーターガラス)には目隠しが出し入れ可能
  • 後部座席用のフリップダウンモニター
  • パワーバックゲートスイッチ


シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-LTD リアエンターテイメントシステム(ヘッドホン)
シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-Limited

国内では見慣れない装備ですが、
リアシート用ヘッドホンも標準装備なんです。



3列目のカーゴスペースも広々 収納はなんと電動!
シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-Limited

3列目シートも広々!!7人フル乗車しても荷持は結構つめます!!
3列目収納時はなんと電動収納!!



シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-LTD オットマン 本革シート
シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-Limited

本革シートのオットマンはまさに“ファーストクラス”の快適さ。
ロングドライブでもご家族・お友達も快適に過ごせること間違い無し♪


シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-LTD ナビ
シエナ:USトヨタ(北米トヨタ) XLE-Limited
DVDビデオチェンジャーも装備。




この車なら、運転する楽しさ、他の車に無い優越感・・・
さらに、お子様・奥様・ご家族、お友達の快適性能も抜群です!!!


シエナ:USトヨタ(北米トヨタ)の新車・中古車情報はこちらへどうぞ!!





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  • category:シエナ

FJクルーザーのカスタムとカラーバリエーション一覧

  • 2013.09.01 Sunday

独特な丸目2灯の顔つきとスタイリングが人気のFJクルーザー。
カラーバリエーションの多さと奇抜さも人気の要因の一つではないでしょうか??

今回はUSトヨタ(北米トヨタ)のFJクルーザーのカラーバリエーション一覧を紹介!
ただ単に紹介してもつまらない!?ので・・・
FJクルーザーのカスタム画像と共に紹介していきます♪♪


※※※※※※※※ 更新情報 ※※※※※※※※※※※※※※※※
2014年モデルも追加してHP上に綺麗に編集しなおしました!!
最新版は FJクルーザーのカラーバリエーションをご覧ください♪♪
 ※※※※※※※※※※※※※※ ※※※※※※※※※※※※※※

FJクルーザーのデビューは2007年。当時は5色でスタート


北米市場で爆発的人気で飾った発売当初。
台数もそれなりに多く、日本国内に逆輸入されてきているFJクルーザーは
この2007年がとても多いというのが現状です。

FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) ブラックダイアモンド
FJクルーザー ブラックダイアモンド(クロ)

2008年まではメタリック入りのブラック。
2009年からはメタリック無しのソリッドに変更されます。
2007年から2008年まで (絶版カラー)


FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) ブラックチェリー
FJクルーザー ブラックチェリー(ワインレッド)

2007年モデルの1年間だけ生産された希少なカラー。
生産台数もカナリ少ないレアカラーです。
2007年のみ (絶版カラー)


FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) チタニウムシルバーメタリック
FJクルーザー チタニウムメタリック(シルバー)

日本ではちょっと不人気なカラー・・・
LA近郊ではよく見かける人気カラーです。
2007年から2008年まで (絶版カラー)


FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) ブードゥーブルー
FJクルーザー ブードゥーブルー(アオ)

FJクルーザープロトモデルでも採用されたイメージカラーです。
色々なカスタムが似合うカラーです。
2007年から2009年まで (絶版カラー)


FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) サンフュージョン(黄色)
FJクルーザー サンフュージョン (黄色)

FJクルーザー人気カラーの中でも代表格。
flexdream でも1・2を争う人気カラーです。
2007年から2009年まで (絶版カラー)


2007年の特別仕様車:TRDスペシャルエディション

FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) TRDスペシャルエディション 2007年モデル特別仕様車
FJクルーザー TRDスペシャルエディション

カラーは通常版と同じ、ブラックダイアモンド。
ただし、屋根まで同色のクロ単色です。
(写真の車はバンパー・グリルなどは同色にカスタムしています)
専用TRDホイールやショックなどを装備しています。




2008年モデルからのカラー


FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) ブリック(ワインレッド)
FJクルーザー ブリック (ワインレッド)

ブラックチェリーが無くなって、ブリックに変更。
ブリックとはレンガのこと。
2008年から2011年 (絶版カラー)


FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) サンドストーム(ベージュ)
FJクルーザー サンドストーム(ベージュ)

USトヨタのこの年代のベージュは国内版と比べて薄く、人気も高いです。
(2011年からは国内と同じカラーになります)
2008年から2009年まで (絶版カラー)


2008年モデルから
特別仕様車:トレイルチームスペシャルエディションが新設

FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) トレイルチームスペシャルエディション 2008
FJクルーザー トレイルチームスペシャルEd 2008年

毎年『専用色』が設定されます。
バンパー・グリル・ドアミラー等が専用のブラック版。
専用TRDホイールや専用バッチを始め、特別装備が盛りだくさん。
内容は年により若干異なります。


2009年モデルからのカラー



FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) ブラック
FJクルーザー ブラック

2008年まではメタリック入り。2009年からはメタリック無し。
国内のブラックと同じカラーです。
2009年から2013年 現行モデル


FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) アイスバーグ(ホワイト)
FJクルーザー アイスバーグ(ホワイト)

標準カラーの中では唯一の「単色」
2009年から2013年 現行モデル


FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) シルバーフレスコ
FJクルーザー シルバーフレスコメタリック

少し濃く変更されました。
日本ではまず見かけません・・・
2009年から2012年まで (絶版カラー)


2009年はトレイルチームスペシャルEdはありませんでした




2010年モデルからのカラー



FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) アーミーグリーン
FJクルーザー アーミーグリーン

この色の登場で、flexdream の商品作りに大きな影響があったほど・・・
ランクルのコンプリートにも多数使用しています。
2010年から2013年現行モデル


2010年モデルのトレイルチームスペシャルエディション


FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) トレイルチームスペシャルエディション 2010年モデル
FJクルーザー トレイルチームスペシャルEd 2010

この年はサンドストームで、ボンネットはクロのラッピング。
歴代のトレイルの中でも装備は一番充実しています。



2011年モデルからのカラー


FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) キャバリーブルー(少しくすんだアオ)
FJクルーザー キャバリーブルー(少しくすんだアオ)

原色系のアオ(ブードゥーブルー)が無くなり、1年後、
少し渋く仕様変更してブルー系が復活。
2011年から2013年 現行モデル


FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) クイックサンド(濃いベージュ)
FJクルーザー クイックサンド(ベージュ)

同じくベージュ系も少し濃くなって渋めになって復活。
この年からは国内モデルのベージュと同じ色になります。
2011年から2013年現行モデル


2011年モデルのトレイルチームスペシャルエディション


FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) トレイルチームスペシャルエディション 2011年モデル
FJクルーザー トレイルチームスペシャルEd 2011年モデル

この年はアーミーグリーン。
2011年と言えば大震災の年・・・
震災の影響で、この年のトレイルは超超超激レアです。。。

おそらくホイールの製造が間に合わず、
ホイールと専用バッチ無し、という以外はトレイルと同じ【アップグレード掘
が臨時で発売となりました。



2012年モデルからのカラー


恐らくこちらも震災の影響で、2012年モデルから新設されたカラーはありませんでした。
(トレイルを除く)


2012年モデルのトレイルチームスペシャルEd


FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) トレイルチームスペシャルEd 2012 ラディアンレッド
FJクルーザー トレイルチームスペシャルEd 2012年モデル

この年のカラーはラディアンレッド。
いつも通りの専用パーツ・TRDパーツ盛りだくさん。
サブウーファーが無くなるなど、装備は少し簡素化された感があります・・・




2013年モデルからのカラー



FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) マグマ(オレンジ)
FJクルーザー マグマ(オレンジ)

flexdream のイメージカラー【オレンジ】
当時、国内1号車(おそらく)を輸入しました♪


2013年モデルのトレイルチームスペシャルエディション

FJクルーザー USトヨタ(北米トヨタ) トレイルチームスペシャルEd 2013 セメントグレー
FJクルーザー トレイルチームスペシャルEd 2013年モデル

この年はセメントグレー。
TRDビートロック調ホイール:2008年と同じホイールが復活。



いかがでしたでしょうか???
色々なカラーバリエーションがあって、色々なカスタムがあって・・・

FJクルーザーは楽しいですよね!!


まだまだ見たりない!!!という方は、
FJクルーザーの中古車・新車情報とモデル紹介をご覧ください!!
flexdream のFJクルーザー紹介ページに飛びます。
中古車・新車情報やカスタム参考画像、モデル情報などなどタップリ♪♪
楽しんでいただけると思います♪♪




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  • category:FJクルーザー

タンドラ クルーマックス【カスタム画像集】

  • 2013.08.29 Thursday
 北米トヨタのタンドラと言えばクルーマックスでしょ!!
という方も多いのではないでしょうか??

今回はタンドラの中でもクルーマックスのカスタム画像集です。
カスタムの参考にしていただけたら嬉しいです♪♪

タンドラ クルーマックス(CrewMax)とは



タンドラ(USトヨタ) ブラック ノーマル
北米トヨタ タンドラ クルーマックス まずはノーマル(ブラック)
(US Toyota  tundra  CrewMax)


クルーマックスとはタンドラの中でも人気の4ドアタイプ

・クルーマックス
・ダブルキャブ
・シングルキャブ

があります。

ダブルキャブも4ドアですが、後ろのドアが小さく、キャビンが小さい

ダブルキャブにはレギュラーベットとロングベットがあります。
ダブルキャブのレギュラーベットとクルーマックスは全長は同じ。
(ダブルキャブはキャビンが小さく、ベットが長い)

ダブルキャブのロングベットは6m27cm。日本ではまず見かけません。

また、シングルキャブもほとんど見かけません。



タンドラのカスタム画像!!


リフトアップカスタム(Lift Up Custom)

タンドラ(USトヨタ) 6インチUP ブッシュワーカー KMC:HOSS 
タンドラ クルーマックス SR5
●6インチリフトUP
●KMC HOSS 20インチアルミ
●TOYO オープンカントリー 35×12.5R20
●ブッシュワーカー (ポケットスタイル) オーバーフェンダー
●SMITTYBILT サイドステップ
●ビレットグリル
●メッキドアハンドル
●メッキドアミラー
●メッキフューエルキャップ(給油口)


タンドラ(USトヨタ) クルーマックス アオ 20インチAW
タンドラ クルーマックス 激レア:ブルーM
●ポケットスタイルオーバーフェンダー(同色ペイント)
●NITTO(ニットー):デューングラップラー タイヤ
●ベットライナー


タンドラ(北米トヨタ) クルーマックス KMC:XD HOSSアルミ
タンドラ クルーマックス
●3インチリフトアップ(デフダウン)
●KMC XDロックスター 20インチアルミ
●フェデラル クーラジア マッドタイヤ
●WINBOW サイドチューブステップ
 
タンドラ(北米トヨタ) クルーマックス メタルマリージャAW
タンドラ クルーマックス レアカラー:グレーM
●PRO COMP(プロコンプ)とMETAL MULISHA(メタルマリーシャ)コラボ。 18インチAW
●BFグットリッチKM2タイヤ
●3インチリフトアップ

タンドラ シェルトップ&KMS:XD HOSS 20インチ
タンドラ クルーマックス シェルトップ
●KMC KDシリーズ HOSS 20インチホイール
●NITTO(ニットー) デューングラップラー タイヤ
●チューブサイドステップ

タンドラ RBPホイール&RBPアルミ 
タンドラ クルーマックス リフトアップ
●RBPホイール
●RBPステップ
●メッキ給油口

タンドラ USトヨタ クルーマックス  FUELタイヤ
タンドラ クルーマックス
●RBP 98R 20インチアルミ
●FUEL マッドグリッパー 35サイズタイヤ
●ブッシュワーカーオーバーフェンダー ポケットスタイル
●3インチリフトUP
●WINBOW チューブサイドステップ
●LEER550 トノカバー
●Borla Wテールマフラー 

タンドラ TRDオフロードパッケージ スモークヘッドライト リフトアップ ブッシュワーカーポケットスタイルオーバーフェンダー
タンドラ クルーマックス SR5 TRDオフロードパッケージ
●ブッシュワーカーオーバーフェンダー(ポケットスタイル)
●TOYOTEC リフトUPキット(Bilstein5100 Ultimate left package 車高調付き
●PRO COMP(プロコンプ)&METAL MULISHA(メタルマリーシャ)  5038 20インチアルミ(SATIN Black)
●FUEL マッドグリッパー MTタイヤ 35×13.5R20
●ビレットグリル
●スモークヘッドライトカバー
●スモークテールレンズカバー
●ベットライナー
●RETRAX シャッター式トノカバー

タンドラ USトヨタ クルーマックス TRDロックウォーリアーPKG シェルトップ月 
タンドラ クルーマックス TRD ロックウォーリアーパッケージ (rock warrior)
●TRD 17インチAW&BFグットリッチ
●ビルシュタインショック
●カラードバンパー
●サイドステップ
●LEER シェル付き

タンドラ T−Force 特別仕様車(テキサス州) 
タンドラ クルーマックス 特別仕様車 T−FORCE (テキサス州限定車500台)
◎専用ポケットスタイルオーバーフェンダー
◎専用サイドステップ
◎専用エンブレム
◎専用フロアマット
●2インチリフトUP
●マーテルギア BEAST(ビースト)18インチAW
●BFグットリッチ 35×12.5R18 KM2タイヤ


 

ローダウンカスタム(Low Down Custom)

タンドラ(北米トヨタ) クルーマックス ローダウン&エアロスタイル
タンドラ クルーマックス ローダウン&エアロスタイル
●24インチアルミホイール
●SNUGTOP ハードトノカバー&ベットライナー
●PIRANA BODY FULL KIT(エアロパーツ):フロント・サイド・リア・ボンネット
●ブッシュワーカーオーバーフェンダー
 
タンドラ クルーマックス レアカラーゴールド 22インチ&ローダウン
タンドラ クルーマックス リミテッド ローダウン ゴールド
●MAMBA 22インチアルミホイール
●フロント2インチ&リア4インチローダウン
●ブッシュワーカーオーバーフェンダー
●CORSAマフラー
●希少:レッドロックレザー:赤茶のレザーシート装着グレード。
 


いかがでしたでしょうか???
まだまだ見たりない!!という方は・・・
タンドラの新車・中古車情報・モデル紹介・カスタム画像集へどうぞ!!
flexdream タンドラ紹介ページに飛びます。
タンドラの紹介はもちろん、新車・中古車情報・カスタム参考画像などタップリです♪♪






 
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  • category:タンドラ

タンドラの歴史と魅力

  • 2013.08.27 Tuesday
タンドラ USトヨタ:北米トヨタ
≪タンドラ クルーマックス リフトUP&ブッシュワーカー& メタルマリージャ18インチAW≫


トヨタが北米(USトヨタ)で生産しているピックアップトラック。


タンドラのデビューは2000年。
『T100』の後継モデルとして、サイズアップされて登場しました。
T100とは同じく北米トヨタ(USトヨタ)のピックアップトラック。

車名の由来は永久凍土の広がるツンドラ(tundra)地域から


当初はT100の後継としてT150という名前で考えられてましたが、フォードのピックアップF−150と名前が似すぎている、ということで【タンドラ】という名前になった、という話もあります。
 

タンドラの歴史


初代タンドラ、全米至上最高品質のピックアップトラック

ビック3(GM・フォード・クライスラー)を刺激しないように、少し小さめに作られたことにより、販売が振るわなかった・・・という話をする人も大勢いますが、質を重要視する目の肥えたアメリカのピックアップトラックのユーザーにはとても評価が高く、当時アメリカの中古車市場にはカナリの影響力があると言われている『コンシューマリポート』に【全米市場最高品質のピックアップトラック】として取り上げられたほどでした。


しかし、ビック3の本拠地デトロイトでは完全に不十分

ビッグ3の生産本拠地デトロイトではタンドラを一切ライバル視していませんでした。
アメリカのユーザーのほとんどは長年の「ビッグ3」ファンで、自分達のトラックに並々ならぬ愛着を持っていました。
販売する側の「ビッグ3」も「我々はアメリカの消費者の好みをしっかり理解しており、ビック3のトラック以外は絶対選ばない」と自社のトラックに絶対的な自信を持っていました。特にフォードは自社のFシリーズを「アメリカの歴史」とまでうたっていて、ビッグ3のトラックは「強いアメリカ、負けないアメリカ」の象徴と言われるほどでした。
北米トヨタは中型セダンでは徐々に徐々にに販売台数を増やしていったものの、ピックアップは「デトロイトの最後の砦」とまで言われ、初代タンドラは評価は高かったものの、ビッグ3の対抗馬としては不十分でした。
 

そして20007年。2代目タンドラへ

2003年にカルロス・ゴーン率いる日産がサイズ・排気量ともにビッグ3のものと同クラスのピックアップトラック「タイタン」を発表。これが全米で脚光を浴び、ユーザーの心を掴みます。その影響も受けながら2007年にはタンドラも同クラス・同サイズへとフルモデルチェンジ。2代目タンドラが誕生しました。
 

2008年にはトラック・オブ・ザ・イヤーを受賞

優れたコストパフォーマンスや品質・耐久性の高さを2代目タンドラでもしっかりと実現します。
当時アメリカではユーザーの好みは長年の愛着より品質をを重視する方向へと変わりつつありました。そこで2代目タンドラは品質の高さや価格面で非常に高く評価され、着実に販売台数を伸ばしていきます。そして発売したタンドラが2代目にモデルチェンジした年、トヨタ自動車はGMの世界総販売台数を抜き、世界一の自動車メーカーとなり、翌年、タンドラはトラック・オブ・ザ・イヤーを受賞することになりました。


そして2014年 フルモデルチェンジ。新型3代目タンドラ発進


2013年の8月、正式に2014年どフルモデルチェンジが発表。
(2月のシカゴモーターショーで発表されましたが、価格等は正式発表されず)

 

タンドラの魅力


圧倒的な存在感と安心感

タンドラの魅力の一つに挙げられることに、「圧倒的な存在感と信頼感」が挙げられます。
排気量の大きさやボディーの大きさは、とにかく存在感があります。
日本国内において、トヨタのハイラックストラックや日産ダットサントラックが販売されなくなった今だからこそ、タンドラの魅力や存在感はより高いものとなったのではないでしょうか。


1ナンバー貨物登録で維持費が意外と安い

日本国内ではタンドラは普通貨物(1ナンバー)扱いとなる為、このように大排気量の車でも自動車税が安く、維持費が安く抑えられることも人気の一つです。
 

「トラック」とは思えないほどの居住性

「トラック」という事を忘れさせる室内の居住性、操縦性、パワーはタンドラだからこそ。
日本を代表する自動車メーカーであるトヨタがアメリカで育ち、日本に逆輸入されているタンドラ。
一度店頭にて実車を見てみて下さい♪♪
タンドラの魅力をわかっていただけると思います♪♪



タンドラの新車・中古車情報やカスタム画像・価格相場はこちら


flexdream のタンドラ紹介ページに飛びます。
新車・中古車情報や販売済み車両画像集などもりだくさん!!
見て頂くだけでも楽しんでいただけると思います♪♪





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2014タンドラの新車入庫予定は・・・

  • 2013.08.19 Monday

タンドラの2014年新型モデル。
北米USトヨタディーラーより、なんとか初回割振り分を2台、GETしました!!!

うまくいけば10月ごろ、お店に到着するかも。
※10/7到着しました!タンドラ1号車はこちら


それがこちら。

タンドラ2014モデル クルーマックス リミテッド TRDオフロードパッケージ
タンドラ2014年モデル リミテッド TRDオフロードパッケージ
クルーマックス 4WDです。


タンドラ2014モデル クルーマックス リミテッド TRDオフロードパッケージ 横から
タンドラ2014 クルーマックス 横からはこんな感じ。


タンドラ2014 LTD 内装(黒革)
タンドラ2014 リミテッドLTD ブラックレザー 内装はこちら。


 
初回オーダー分は2台ともほとんど同じスペックでご用意。

というのも実は・・・
初回オーダー分はクルーマックスでは、ほぼこのスペックのみ。
トヨタが『一番押したいスペック』のみ、初期オーダー分として割り振っています。

この他のグレードやカラーについては、注文(オーダー)となるので、
来るまでに少しお時間がかかってしまいますね・・・


なお、SR5のベンチシート車両は2台オーダー済みです♪♪


早く見たいですね!!
入荷したらUSトヨタ逆輸入車専門店 アップルさいたま岩槻店に届きます。
お楽しみに♪♪





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カスタムカーギャラリー

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